Свяжитесь с нами для
Бесплатный образецWhatsApp/Wechat: : +86 13505531663
Электронное письмо : Andy@compass-autoparts.com
Заводская оптовая цена главного тормозного цилиндра KOMP 4601.H5 для Citroën XSARA / Peugeot 206 Hatchback
Бесплатная поддержка лазерной маркировки
С IATF16949
Гарантия 1 год / 30 000 км
Мин. объем заказа: 50 шт.
OE нет.:
4601.H5Диаметр отверстия:
22.22mmматериал:
Aluminumприменение:
Citroën XSARA/ Peugeot 206 HatchbackМарка:
KOMPПредмет номер.:
4601.H5Заказ (MOQ):
50-100 pcsОплата:
T/T, Western Union, L/C at sigh, MoneyGramПорт доставки:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, GuangzhouВремя выполнения:
1-30 daysИнформация о продукте
Главный тормозной цилиндр KOMP Factory Wholesale Price 4601.H5 для Citroën XSARA/Peugeot 206 Hatchback
![]() |
|
С С 2002 года компания KOMP поставляет на рынок автозапчастей оригинальные запчасти.Тормоз Главный тормозной цилиндр дляPeugeot. Наша фабрика имеет 16000+ м²10 специализированных мастер-классов. М Мы производим более 500 моделей главных тормозных цилиндров, а также рабочие цилиндры сцепления, главные цилиндры сцепления, тормозные цилиндры для колес, тормозные суппорты и многое другое. О ур продустс сале охватывает 200 стран и регионов. например, США, Дубай, Таиланд и т. д. |
Оцените непревзойденную эффективность торможения с нашей тормозной системой премиум-класса. 4601.H5 тормоз главный цилиндр Выдерживает температуру от -40℃ до 90℃. Прочный, надежный и предназначен для тяжелых транспортных средств, гарантирует безопасность и точность в каждом случае.
4601.H5
Бесплатно
‧Наименование деталей
Главный тормозной цилиндр
‧Модель деталей
Для Citroën XSARA/Peugeot 206 хэтчбек
‧Номер детали OEM
‧Размер отверстия
22,22 мм
‧Информация об упаковке
Нейтральная упаковочная коробка / Цветная коробка KOMP / Коробка нестандартного цвета / Паллет
‧Лазерная маркировка
|
Продукты преимущество
|
![]() |
|
Материал ZL111 из алюминия
Для алюминиевых изделий используется алюминий марки ZL111 с твердостью выше 110 HB. В соответствии с требованиями заказчика мы можем проводить пескоструйную обработку, первичное оксидирование, твердое оксидирование и нанесение дакромета. |
![]() |
|
Процесс электрофореза Для изделий из железа мы будем использовать технологию электрофореза, чтобы добиться эффекта отсутствия ржавчины и гладкой поверхности. |
![]() |
|
Поршень с твердым анодированием Поршни полностью анодированы, отличаются высокой точностью, хорошей износостойкостью и устойчивостью к коррозии. |
![]() |
|
Материал EPDM В качестве сырья для резинового кольца используется EPDM (EP-35), импортируемый из Японии, что обеспечивает лучшие герметизирующие свойства и характеристики возврата масла. Рекомендуется использовать тормозную жидкость стандарта DOT 4 или выше. |
![]() |
|
С пылезащитной заглушкой Предотвращает попадание масла и пыли, защищает от столкновений с острыми предметами и обеспечивает целостность резьбы маслоотводящего патрубка. |
![]() |
|
Высокая точность Нить изготовлена с высочайшей точностью и без дефектов. Поверхность обработана очень гладко. |
Послепродажное обслуживание
Гарантия
1 год / 30 000 км
Поддерживать
OEM/ODM
Онлайн-сервисы
24 часа

Упаковка и доставка
1Пластиковый пакет + Нейтральная коробка + Картонная коробка
2. Пластиковый пакет + Цветная коробка KOMP + Картонная коробка
3. Поддон
4. Изготовление на заказ.

Экскурсия на завод


Развитие нашего продукта


Шаг 1:Кастинг
Шаг 2:Мастерская ЧПУ


Шаг 3: Заточка
Шаг 4:Ультразвуковая очистка


Шаг 5:Сборка
Шаг 6:Онлайн-тест


Шаг 7:Лазерная маркировка
Шаг 8:Упаковочный цех
Сертификация

