Тормозной главный цилиндр Komp Car Part OE 97FU-2140-BA для FORD FIESTA BALITA

Автозапчасть KompГлавный тормозной цилиндр OE 97FU-2140-BA для FORD FIESTA BALITA

Поддержка бесплатной лазерной маркировки

Минимальный объем заказа: 50 шт.

OE нет.:
97FU-2140-BA
Диаметр отверстия:
22.22mm
материал:
Aluminium
применение:
FORD
Марка:
KOMP
Заказ (MOQ):
50-100 pcs
Порт доставки:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, Guangzhou
Время выполнения：
1-30 days

Подписывайтесь на нас :

Запрос сейчас

Информация о продукте

Главный тормозной цилиндр OE 97FU-2140-BA, сменная деталь

С 2002 года компания KOMP поставляет на рынок автомобильных запчастей сменные детали OE высокого качества главные тормозные цилиндры. Наш завод имеет 16000+㎡, 10 специализированных цехов.
Б олее 500+ моделей рабочих цилиндров сцепления, также мы производим главные цилиндры сцепления, главные тормозные цилиндры, колесные тормозные цилиндры, тормозные суппорты и т. д.
Н аш продукты продажа охватывает 200 стран и регионов, таких как США, Венесуэла, Дубай, Таиланд и т. д.

Описание продукта

Оцените непревзойденную эффективность торможения с нашим премиальным 97FU-2140-BA главным тормозным цилиндром для FORD! Выдерживает температуру от -40℃ до 90℃. Прочный, надежный и созданный для тяжелых транспортных средств, он обеспечивает безопасность и точность в любой ситуации.

‧Бренд детали	FORD
‧Модель детали	FORD
‧OEM-номер детали	97FU-2140-BA
‧Деталь	главный тормозной цилиндр
‧Описание детали	Алюминийтормозной главный цилиндр дляFORD
‧Автомобили оснащены	для FORD главный тормозной цилиндр

Продукты преимущества

Алюминиевый материал ZL111

Для алюминиевых изделий используется алюминиевый материал ZL111, твёрдость которого превышает 110HB, и мы можем выполнять пескоструйную обработку, первоначальное оксидирование, твёрдое оксидирование и обработку Dacromet в соответствии с потребностями клиентов

Процесс электрофореза
Для железных изделий мы используем технологию электрофореза для достижения эффекта отсутствия ржавчины и гладкой поверхности.

Поршень с твёрдым анодированием
Все поршни имеют твёрдое анодированное покрытие, отличаются высокой точностью, хорошей износостойкостью и не подвержены ржавчине.

Материал EPDM
В качестве сырья для резинового кольца используется EPDM с маркировкой EP-35, все материалы импортируются из Японии для обеспечения лучшей герметичности и характеристик возврата масла. Рекомендуется использовать тормозную жидкость DOT 4 или более высокого стандарта.

С противопылевой заглушкой
Предотвращает попадание масла и пыли, избегает столкновения с острыми предметами и обеспечивает целостность резьбы масловыпускного отверстия.

Высокая точность
Резьба изготовлена с высокой точностью, без дефектов. Поверхность обработана очень гладко.

Послепродажное обслуживание

Гарантия	1 год/ 30 000 км
Поддержка	Техническая поддержка для любого послепродажного обслуживания
Услуги OEM	CИндивидуальная лазерная маркировка и цветная коробка

Упаковка и доставка

1Пластиковый пакет + нейтральная коробка + картонная коробка

2. Пластиковый пакет + цветная коробка KOMP + картонная коробка

3. Палета

4. Изготовление по индивидуальному запросу.

Экскурсия по фабрике

Процесс производства нашей продукции


Шаг 1:Литьё	Шаг 2: Цех ЧПУ

Этап3: Хонингование	Этап4: Ультразвуковая очистка

Этап5: Сборка	Этап6: Онлайн-тестирование

Этап7: Лазерная маркировка	Этап8: Упаковочный цех