Автозапчасти по заводской цене 4L3Z2140AC главный тормозной насос главный тормозной цилиндр для Ford F-150

Заводская цена автозапчастей 4L3Z2140AC главный тормозной насосГлавный тормозной цилиндрдля Ford F-150

Поддержка бесплатной лазерной маркировки

С IATF16949

Гарантия 1 год/30000 км

MOQ: 50 шт.

OE нет.:
4L3Z2140AC
Диаметр отверстия:
Standard
материал:
Cast Iron
применение:
for Ford
Марка:
KOMP
Заказ (MOQ):
50-100 pcs
Порт доставки:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, Guangzhou, Qingdao
Время выполнения：
1-30 days

Подписывайтесь на нас :

Запрос сейчас

Информация о продукте

Заводская цена автозапчастей 4L3Z2140AC Главный тормозной насос Главный тормозной цилиндр для Ford F-150

S С 2002 года KOMP поставляет автомобильному рынку запасные части OE для замены главного тормозного цилиндра. Наш завод имеет 16000+㎡, 10 специализированных цехов.
Б олее 500+ моделей главных тормозных цилиндров, мы также производим рабочие цилиндры сцепления, главные цилиндры сцепления, колесные тормозные цилиндры, тормозные суппорты и т. д.
Н аши продукты продаются в 200 странах и регионах, таких как США, Венесуэла, Дубай, Таиланд и т. д.

Описание продукта

Ощутите непревзойденную эффективность торможения с нашим премиальным главным тормозным цилиндром4L3Z2140AC для Ford. Выдерживает температуру от -40℃ до 90℃. Прочный, надежный и созданный для тяжелых транспортных средств, он обеспечивает безопасность и точность в любых условиях.

· Название детали	Главный тормозной цилиндр
· Модель детали	для Ford
· OEM-номер детали	4L3Z2140AC
· Диаметр цилиндра	Стандартный
· Детали упаковки	Нейтральная упаковочная коробка/ Цветная коробка KOMP/ Индивидуальная цветная коробка/ Поддон
· Лазерная маркировка	Бесплатно

Продукция Преимущество

Алюминиевый материал ZL111

Для алюминиевых изделий используется алюминиевый материал ZL111, твердость которого превышает 110HB, также мы можем выполнить пескоструйную обработку, оригинальное окисление, твердое окисление и Dacromet в соответствии с требованиями заказчика

Процесс электрофореза
Для железных изделий мы используем технологию электрофореза для достижения эффекта отсутствия ржавчины и гладкой поверхности.

Поршень с твердым анодированием
Все поршни имеют твердое анодированное покрытие, высокую точность, хорошую износостойкость и не подвержены ржавчине.

Материал EPDM
В качестве сырья для резинового кольца используется EPDM с маркировкой EP-35, все изделия импортируются из Японии, что обеспечивает лучшие герметизирующие свойства и характеристики возврата масла. Рекомендуется использовать тормозную жидкость DOT 4 или выше по стандарту.

С противопылевой заглушкой
Предотвращает попадание масла и пыли, избегает столкновений с острыми предметами и обеспечивает целостность резьбы масловыпускного отверстия.

Высокая точность
Резьба выполнена с высокой точностью, без дефектов. Поверхность обработана очень гладко.

Послепродажное обслуживание

Гарантия	1 год/ 30 000 км
Поддержка	OEM/ODM
Онлайн-обслуживание	24 часа

Упаковка и доставка

1Полиэтиленовый пакет + нейтральная коробка + картонная коробка

Полиэтиленовый пакет + цветная коробка KOMP + картонная коробка

Поддон

Изготовление по индивидуальному запросу.

Экскурсия по заводу

Процесс производства нашей продукции


Шаг 1:Литье	Шаг 2:Цех ЧПУ

Шаг 3: Хонингование	Шаг4: Ультразвуковая очистка

Шаг5: Сборка	Шаг6: Онлайн-тест

Шаг7: Лазерная маркировка	Шаг8: Цех упаковки