Высококачественный чугунный главный тормозной цилиндр 3L3Z2140AC для Ford F-150

Высококачественный чугун Главный тормозной цилиндр для Ford F-150 3L3Z2140AC

Поддержка лазерной маркировки бесплатно

С IATF16949

Гарантия 1 год/30000 км

Минимальный объем заказа: 50 шт.

OE нет.:
3L3Z2140AC
Диаметр отверстия:
Standard
материал:
Cast Iron
применение:
FORD
Марка:
KOMP
Заказ (MOQ):
50-100 pcs
Порт доставки:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, Guangzhou, Qingdao
Время выполнения：
1-30 days

Подписывайтесь на нас :

Запрос сейчас

Информация о продукте

Оригинальная замена главного тормозного цилиндра FORD OEM

S С 2002 года KOMP поставляет на автомобильный рынок запасные части OE для замены главного тормозного цилиндра. Наш завод имеет 16000+㎡, 10 специализированных цехов.
Б олее 500+ моделей главных тормозных цилиндров, мы также производим рабочие цилиндры сцепления, главные цилиндры сцепления, тормозные колесные цилиндры, тормозные суппорты и т. д.
Н ашие прод уктыпродаются в 200 странах и регионах, таких как США, Венесуэла, Дубай, Таиланд и т. д.

Описание продукта

Ощутите непревзойденную эффективность торможения с нашим премиальным главным тормозным цилиндром 3L3Z2140AC для Ford. Выдерживает температуру от -40℃ до 90℃. Прочный, надежный и созданный для тяжелых транспортных средств, он обеспечивает безопасность и точность каждый раз.

· Название детали	Главный тормозной цилиндр
· Модель детали	для FORD F-150
· Номер OEM детали	3L3Z2140AC
· Размер отверстия	Стандартный
· Детали упаковки	Нейтральная упаковочная коробка/ Цветная коробка KOMP/ Индивидуальная цветная коробка/ Поддон
· Лазерная маркировка	Бесплатно

Продукция преимущество

Алюминиевый материал ZL111

Для алюминиевых изделий используется алюминиевый материал ZL111, твердость которого превышает 110HB, а также мы можем выполнить пескоструйную обработку, оригинальное оксидирование, твердое оксидирование и Dacromet в соответствии с потребностями клиентов

Процесс электрофореза
Для изделий из железа мы используем технологию электрофореза для достижения эффекта отсутствия ржавчины и гладкой поверхности.

Поршень с твердым анодированием
Все поршни имеют твердое анодированное покрытие, обладают высокой точностью, хорошей износостойкостью и не подвержены ржавчине.

Материал EPDM
В резиновом кольце используется EPDM в качестве сырья с маркировкой EP-35, все материалы импортируются из Японии для обеспечения лучшей герметичности и характеристик возврата масла. Рекомендуется использовать тормозную жидкость стандарта DOT 4 или выше.

С пылезащитной заглушкой
Предотвращает попадание масла и пыли, избегает столкновения с острыми предметами и обеспечивает целостность резьбы масляного выхода.

Высокая точность
Резьба изготовлена с высокой точностью, без дефектов. Поверхность обработана очень гладко.

Послепродажное обслуживание

Гарантия	1 год/ 30 000 км
Поддержка	OEM/ODM
Онлайн-сервисы	24 часа

Упаковка и доставка

1. Пластиковый пакет + нейтральная коробка + картонная коробка

2. Пластиковый пакет + цветная коробка KOMP + картонная коробка

3. Поддон

4. Изготовление по индивидуальному запросу.

Экскурсия по заводу

Процесс производства нашей продукции


Шаг 1:Литье	Шаг 2:Цех ЧПУ

Шаг 3: Хонингование	Шаг 4:Ультразвуковая очистка

Шаг 5:Сборка	Шаг 6:Онлайн-тест

Шаг 7:Лазерная маркировка	Шаг 8:Участок упаковки