Высококачественный чугунный главный тормозной цилиндр для Ford Fiesta 2S65-2140-CA 2S652140CA

Главный тормозной цилиндр KOMP 2S65-2140-CA для FORD

Поддержка бесплатной лазерной маркировки

С IATF16949

Гарантия 1 год/30000 км

Минимальный объем заказа: 50 шт.

OE нет.:
2S65-2140-CA 1675523 2S652140CA
Диаметр отверстия:
22.22 mm
материал:
Cast Iron
применение:
FORD
Марка:
KOMP
Заказ (MOQ):
50-100 pcs
Порт доставки:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, Guangzhou, Qingdao
Время выполнения：
1-30 days

Подписывайтесь на нас :

Запрос сейчас

Информация о продукте

Главный тормозной цилиндр FORD для замены OEM

S С 2002 года KOMP поставляет автомобильному рынку запасных частей заменяемые детали OE главного тормозного цилиндра. Наш завод имеет 16000+㎡и 10 специализированных цехов.
M Более 500+ моделей главных тормозных цилиндров, мы также производим рабочие цилиндры сцепления, главные цилиндры сцепления, тормозные колесные цилиндры, тормозные суппорты и т. д.
O нашиздел ияпро

Описание продукта

Ощутите непревзойденную эффективность торможения с нашим премиальным 2S65-2140-CA главным тормозным цилиндром для ford. Выдерживает температуру от -40℃ до 90℃. Прочный, надежный и созданный для тяжелых транспортных средств, он обеспечивает безопасность и точность при каждом использовании.

·Название детали	Главный тормозной цилиндр
Модель детали	для FORD FIESTA
OEM-номер детали	2S65-2140-CA 1675523 2S652140CA
Размер отверстия	22,22 мм (7/8")
· Детали упаковки	Нейтральная упаковочная коробка/цветная коробка KOMP/индивидуальная цветная коробка/паллет
· Лазерная маркировка	Бесплатно

Продукция Преимущество

Алюминиевый материал ZL111

Для алюминиевых изделий используется алюминиевый материал ZL111, твердость которого выше 110HB, также мы можем выполнять пескоструйную обработку, оригинальное оксидирование, твердое оксидирование и Dacromet в соответствии с требованиями заказчика

Процесс электрофореза
Для железных изделий мы используем технологию электрофореза для достижения эффекта отсутствия ржавчины и гладкой поверхности.

Поршень с твердым анодированием
Все поршни имеют твердое анодирование, высокую точность, хорошую износостойкость и не подвержены ржавчине.

Материал EPDM
Резиновое кольцо изготовлено из EPDM в качестве сырья с маркировкой EP-35, все материалы импортируются из Японии для обеспечения лучшей герметичности и характеристик возврата масла. Рекомендуется использовать тормозную жидкость DOT 4 или более высокого стандарта.

С пылезащитной заглушкой
Предотвращает попадание масла и пыли, избегает столкновений с острыми предметами и обеспечивает целостность резьбы масляного выхода.

Высокая точность
Резьба тщательно обработана, отличается высокой точностью и отсутствием дефектов. Поверхность обработана очень гладко.

Послепродажное обслуживание

Гарантия	1 год/ 30 000 км
Поддержка	OEM/ODM
Онлайн-сервисы	24 часа

Упаковка и доставка

1Пластиковый пакет + нейтральная коробка + картонная коробка

2. Пластиковый пакет + цветная коробка KOMP + картонная коробка

3. Паллет

4. Индивидуальное изготовление по запросу.

Экскурсия по заводу

Процесс производства нашей продукции


Шаг 1:Литье	Шаг 2:Цех с ЧПУ

Шаг3: Хонингование	Шаг4:Ультразвуковая очистка

Шаг5:Сборка	Шаг6:Онлайн-тест

Шаг7:Лазерная маркировка	Шаг8:Упаковочный цех